Teoría de oligopolios y análisis del mercado relevante: el caso del mercado de comercialización de gas natural vehicular en Perú

En este artículo se revisan los fundamentos económicos teóricos para analizar el mercado relevante de Gas Natural Vehicular en Perú. Lo anterior, considerando tanto las características propias del sector como las teorías de oligopolio (particularmente el modelo Líder-Seguidores). En este marco, se arguye que un movimiento coordinado en este mercado puede no ser anticompetitivo. Por último, se revisa la relevancia de considerar el efecto de “encadenamiento” para efectos de determinar el mercado geográfico.