Resumen
A rai´z de una casacio´n de la Corte Suprema que aplico´ el Convenio de Varsovia sobre el Convenio de Montreal, el autor describe la evolucio´n del marco legal aplicable a la responsabilidad derivada del transporte ae´reo internacional en los tratados ratificados por el Peru´. Asimismo, critica los fundamentos de la referida casacio´n, defendiendo la aplicacio´n del Convenio de Montreal ante determinados supuestos, y expone las posibles consecuencias negativas de este pronunciamiento judicial.
| Título traducido de la contribución | From Warsaw to Montreal and from Montreal to Warsaw: Judicial challenges to the incorporation into national law of the Montreal Convention on international air transport |
|---|---|
| Idioma original | Español |
| Páginas (desde-hasta) | 8-28 |
| Publicación | Forseti |
| N.º | 7 |
| DOI | |
| Estado | Publicada - 2017 |
ODS de las Naciones Unidas
Este resultado contribuye a los siguientes Objetivos de Desarrollo Sostenible
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ODS 16: Paz, justicia e instituciones sólidas -
ODS 17: Alianzas para lograr los objetivos
Palabras clave
- Aviación comercial--Aspectos legales--Perú
- Convenio para la Unificación de Ciertas Reglas para el Transporte Aéreo Internacional (1999)
Huella
Profundice en los temas de investigación de 'De Varsovia a Montreal y de Montreal a Varsovia: Cuestionamientos judiciales a la incorporación al derecho nacional del Convenio de Montreal, referido al transporte aéreo internacional'. En conjunto forman una huella única.Citar esto
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