Teoría de oligopolios y análisis del mercado relevante: el caso del mercado de comercialización de gas natural vehicular en Perú

José Luis Bonifaz Fernández

Teoría de oligopolios y análisis del mercado relevante: el caso del mercado de comercialización de gas natural vehicular en Perú

José Luis Bonifaz Fernández

Research output: Other contribution › peer-review

Abstract

En este artículo se revisan los fundamentos económicos teóricos para analizar el mercado relevante de Gas Natural Vehicular en Perú. Lo anterior, considerando tanto las características propias del sector como las teorías de oligopolio (particularmente el modelo Líder-Seguidores). En este marco, se arguye que un movimiento coordinado en este mercado puede no ser anticompetitivo. Por último, se revisa la relevancia de considerar el efecto de “encadenamiento” para efectos de determinar el mercado geográfico.

Original language	Spanish
Number of pages	17
Place of Publication	Santiago de Chile
State	Published - Dec 2022

Publication series

Name	Investigaciones CeCo

UN SDGs

This output contributes to the following UN Sustainable Development Goals (SDGs)

SDG 7 Affordable and Clean Energy
SDG 9 Industry, Innovation, and Infrastructure
SDG 11 Sustainable Cities and Communities
SDG 12 Responsible Consumption and Production
SDG 17 Partnerships for the Goals

Access to Document

https://centrocompetencia.com/wp-content/uploads/2022/12/Bonifaz-Teoria-de-oligopolios-y-analisis-del-mercado-relevante-1.pdfLicense: CC BY-ND

Cite this

@misc{4fd31d33d9b84d8abdc9f309c5de79e2,

title = "Teor{\'i}a de oligopolios y an{\'a}lisis del mercado relevante: el caso del mercado de comercializaci{\'o}n de gas natural vehicular en Per{\'u}",

abstract = "En este art{\'i}culo se revisan los fundamentos econ{\'o}micos te{\'o}ricos para analizar el mercado relevante de Gas Natural Vehicular en Per{\'u}. Lo anterior, considerando tanto las caracter{\'i}sticas propias del sector como las teor{\'i}as de oligopolio (particularmente el modelo L{\'i}der-Seguidores). En este marco, se arguye que un movimiento coordinado en este mercado puede no ser anticompetitivo. Por {\'u}ltimo, se revisa la relevancia de considerar el efecto de “encadenamiento” para efectos de determinar el mercado geogr{\'a}fico.",

author = "\{Bonifaz Fern{\'a}ndez\}, \{Jos{\'e} Luis\}",

year = "2022",

month = dec,

language = "Espa{\~n}ol",

series = "Investigaciones CeCo",

type = "Other",

}

TY - GEN

T1 - Teoría de oligopolios y análisis del mercado relevante

T2 - el caso del mercado de comercialización de gas natural vehicular en Perú

AU - Bonifaz Fernández, José Luis

PY - 2022/12

Y1 - 2022/12

N2 - En este artículo se revisan los fundamentos económicos teóricos para analizar el mercado relevante de Gas Natural Vehicular en Perú. Lo anterior, considerando tanto las características propias del sector como las teorías de oligopolio (particularmente el modelo Líder-Seguidores). En este marco, se arguye que un movimiento coordinado en este mercado puede no ser anticompetitivo. Por último, se revisa la relevancia de considerar el efecto de “encadenamiento” para efectos de determinar el mercado geográfico.

AB - En este artículo se revisan los fundamentos económicos teóricos para analizar el mercado relevante de Gas Natural Vehicular en Perú. Lo anterior, considerando tanto las características propias del sector como las teorías de oligopolio (particularmente el modelo Líder-Seguidores). En este marco, se arguye que un movimiento coordinado en este mercado puede no ser anticompetitivo. Por último, se revisa la relevancia de considerar el efecto de “encadenamiento” para efectos de determinar el mercado geográfico.

M3 - Otra contribución

T3 - Investigaciones CeCo

CY - Santiago de Chile

ER -